新能源汽車(chē)電池為什么要用電池加熱片，這里可以找到原因。

純電動(dòng)汽車(chē)所用動(dòng)力鋰電池最適宜工作的(充放電)溫度為35～45℃，在冬季嚴(yán)寒地區(qū)(如-25℃以下溫度)使用時(shí)，動(dòng)力鋰電池的放電性能、充電接受能力都受低溫影響而大大下降。

如果您在寒冷冬天里不能發(fā)動(dòng)汽車(chē)，很有可能是電池的原因。寒冷的氣候大大降低了蓄電池里的化學(xué)反應(yīng)效率，增大了電池內(nèi)阻。這兩個(gè)因素疊加在一起，導(dǎo)致電池的啟動(dòng)功率隨著溫度的降低而減小。右面曲線表示的是電池容量與溫度的關(guān)系。

另一方面，根據(jù)國(guó)際電池學(xué)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)在冬天要求的啟動(dòng)功率比夏天高40%到70%。因此，0°F (-18°C)時(shí)，一個(gè)充滿的蓄電池也只能提供40%的啟動(dòng)功率，即使這個(gè)電池是狀況良好的全新電池。因此對(duì)電池進(jìn)行事先預(yù)熱，以發(fā)揮其全部潛能，至關(guān)重要。